Pour les blessures de ma femme je vous envois cijoin le certificat que j'ai pu arrivé à avoir par mon docteur. Je les met donc sous réserve en attendant que vous m'écrivié combien elles peuvent me rapporter environ.
Sans aucune vocation commerciale, ce site a simplement pour objet de vous aider dans vos relations avec votre assureur. Il se veut un lieu convivial au sein duquel les assurés peuvent échanger leurs remarques (et il y en a) concernant l'assurance. Lieu d'entraide et de partage de la connaissance entre assurés et professionnels.
Il n'y a pas place ici pour le commerce. Le "business" se fait par mail privé. Un choix qui permet de garder l'intégrité de ce site.
Je vous souhaite une bonne visite et n'hésitez pas à commenter (bien ou mal) les articles qui y figurent. Signalez ce qui vous choque, ce qui vous gène, vous dérange. Venez chercher conseil sans jamais oublier que les conseilleurs ne sont pas les payeurs..
Si vous souhaitez participer plus activement à la vie de ce site contactez la modératrice du site ou moi même.
J'invite aussi les professionnels de l'assurance à venir débattre dans le forum. Discussions techniques entre "pros", échange de point de vue sur des affaires spécifiques ou simplement débat sur la vie des compagnies et des courtiers. Echanges en dehors des clivages de société, en toute indépendance. Et si nous sommes assez nombreux, je propose de créer une section spécifique.
Attention car seul les membres inscrits peuvent visualiser l'intégralité du site. Certaines parties techniques resteront invisibles pour les visiteurs occasionnels. Toutefois, vous inscrire est gratuit et aucun renseignement spécifique ne vous est demandé, hormis une adresse mail valide.
Déjà que la moto fait peur aux assureurs, quand en plus nous avons du malus c'est mission impossible pour s'assurer....
Bien sur il reste le BCT mais les démarches sont longues et en attendant pas possible de prendre le guidon.
Un petit tour sur ce site ici peut être utile que vous ayez eu un retrait de permis, une annulation ou simplement du malus..
Mais attention le prix sera surement à la hauteur de l'effort et vérifiez bien les garanties.
Le fichier d'indemnisation des victimes de la route .
Consultable auparavant par minitel, le fichier d'indemnisation des victimes vinet d'être mis en ligne. Vous pourrez le consulter : ICI
Pour l"instant il comporte quelques 49031 fiches dont 47799 concernent des blessés avec incapacité et 1232 pour les personnes décédées.
La mise à jour sera deux fois par an.
Ce fichier permet de constater qu'il existe des inégalités flagrantes entre les victimes. La profession l'avait déjà clamé haut et fort et préconisait la création d'un barème.
Depuis 2007 les assureurs se sont engagés à régler les victimes en tenant compte du rapport DHINTILLAC. Les tribunaux commencent à y faire référence.
Roulez sans risquer de perdre des points devient très dur.
Au bout de 12 points perdus plus de permis et marche à pied au programme. Il parait que c'est bon pour le régime disent les médecins. Quand ion habite une grande ville, Paris, Marseille, Lyon pas de souci les transports en commun couvrent la plupart des besoins mais en pleine campagne ? Et dans certains cas ne pas pouvoir se rendre au travail rime avec chômage.
Sur le site Keep Cool, il vous est proposé, pour la somme de 24 ¤ par an (2 euros par mois) de vous aider :
Il ne vous reste plus que 4 points ? un stage est organisé et payé.
Vous ne retrouvez plus votre véhicule ? l'assistance vous le recherche et si il est en fourrière vous envoie un taxi pour que vous puissiez aller le récupérer.
Un retrait de permis immédiat ? Un taxi vient vous chercher et un dépanneur vient chercher votre véhicule
Une question ? Un numéro de téléphone est à votre disposition pour vous renseigner.
Le tout est assuré par Europ assistance.
N"hésitez pas à donner votre avis dans les commentaires.
Gilet et triangle obligatoire à compter du 01 juillet 2008.
Nos voisins européens ont adoptés depuis longtemps ces éléments de sécurité.
Un triangle de présignalisation et un gilet fluo ça ne prend pas place dans le coffre. Ce n'est pas seyant mais ça peut sauver une vie.
En plus gageons que les contrôles seront fréquents au départ et l'oubli risque de vous couter 90 euros. Beaucoup plus cher que l'achat (entre 10 et 20 euros sur internet).
Quelques règles :
En cas de besoin le triangle doit être placé à environ 30 mètres du véhicule (plutôt avant un virage que dans le virage ou après)
Le gilet est dans l'habitacle et doit être enfilé dès que vous sortez de votre véhicule de nuit comme de jour.
Ces deux accessoires ne vous dispensent pas d'utiliser les Warnings du véhicule (lorsqu'il en est équipé).
Bien sur les motards en sont exemptés.
L'assureur motard
Mots clés : Gilet, signalisation,triangle,warnings
"La moto fait aujourd'hui de plus en plus d'adeptes. Elle constitue néanmoins le mode de déplacement le plus dangereux : les motards sont en effet sur-représentés dans les accidents de la route. Ils représentent, en 2006, moins de 1 % du trafic mais 16,5 % des victimes*, avec un risque de se tuer par kilomètre parcouru 20 fois supérieur à celui des automobiles."
Le risque deux roues émeut les assureurs. La FFSA sort une brochure conseils aux motards dont un exemplaire est en téléchargement dans la rubrique archive.
